Conductores de transporte público reaccionaron en contra de la disposición del Intrant

La medida del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre que procura reducir vehículos que presenten peligros para los usuarios, así como al medioambiente es una preocupación para los choferes de carro públicos que trabajan en automóviles de más de 15 años de fabricación, y que de acuerdo a la ley 63-17 “los vehículos de motor serán revisados técnicamente cada año por el Intrant”.

Tal es el caso de Ruben Antonio, chofer de la ruta Máximo Gomez – Villa Mella, quien conduce un vehículo con 20 años de fabricación, y que teme este no pase la revisión del Intrant.

"Bueno, yo en este carro me busco mi comida pero si no pasa la revista y me quitan mi carro, van a tener que darme otro, por que no puedo quedarme sin trabajar", dijo.

Pero el estado de los automóviles no es la única preocupación de estos trabajadores del transporte, el aumento de la tarifa de la revista técnica vehicular, también impacta a los bolsillos de los conductores que tendrán que desembolsar dos mil pesos anualmente.

De acuerdo al tarifario del Intrant, los autobuses pagarían unos tres mil pesos; mientras que los vehículos de carga, incluyendo los volteos pagarán dos mil quinientos pesos, y las máquinas pesadas RD$3,300, esto además del pago de marbete que ronda los mil quinientos pesos para los que tienen más de cinco años de fabricación y tres mil para los de menos tiempo.

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