
SANTO DOMINGO.- Aunque en la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hacia Punta de Villa Mella se observa nuevamente personal y maquinaria trabajando, comerciantes y residentes de la zona aseguran que los retrasos acumulados durante meses mantienen al sector sumido en una crisis económica y ambiental.
Los dueños de negocios afirman que, tras más de tres meses de interrupciones y cierres parciales de la vía, las ventas continúan desplomadas y algunos establecimientos corren el riesgo de desaparecer.
"Directamente van a desaparecer muchos negocios", advirtió Juan Andrés Cabrera, gerente de Gomap.
El comerciante explicó que las constantes obstrucciones por vehículos y equipos de la obra impiden el acceso de clientes, mientras los gastos fijos continúan acumulándose.
"Ya eso lleva más de tres meses y los negocios lo tienen en la quiebra porque paran esos vehículos ahí. Se olvidan de que se pagan impuestos, los empleados necesitan llevar sustento a sus familias. Eso es un caos que hay aquí", expresó.
A las pérdidas económicas se suman las quejas de los residentes, quienes denuncian que el polvo generado por los trabajos está afectando la salud de la comunidad.
"Estamos cansados de ese polvo, mucha contaminación, mucha gripe, mucha gente asmática. Los niños están llenos de gripe, las casas no se pueden ni limpiar y ya no sabemos qué hacer. Que agilicen esos trabajos", reclamó la comunitaria Juana Acevedo.
Los comerciantes también aseguran que los inconvenientes han afectado incluso las operaciones diarias de sus negocios. Jael de la Cruz, encargado de la Importadora Chencho, denunció que las excavaciones han provocado daños en las líneas de telecomunicaciones.
"Nos ha afectado bastante porque las ventas han bajado mucho. Los pagos con tarjeta se han quitado porque a cada rato tumban la línea telefónica y duramos hasta un mes sin teléfono ni internet. Además, cada vez que cierran el tramo se pone insoportable", sostuvo.
Las quejas se producen meses después de que residentes denunciaran que la obra permanecía prácticamente paralizada desde diciembre de 2025, situación que provocó reclamos por la falta de avances y por las pérdidas económicas sufridas por los negocios ubicados a lo largo del proyecto.
La extensión de la Línea 1 del Metro contempla la construcción de dos nuevas estaciones en un recorrido de 2.5 kilómetros hacia Punta de Villa Mella, una obra iniciada en marzo de 2024 con una inversión estimada de 187 millones de dólares. Sin embargo, comerciantes y residentes insisten en que, aunque los trabajos se han reanudado, la ejecución debe acelerarse para reducir el impacto que continúa afectando la economía local y la calidad de vida de la comunidad.